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国际物流管理专业就业方向 国际物流管理

国际物流管理专业就业方向

随着全球贸易的蓬勃发展,国际物流管理专业逐渐成为当前就业市场上备受瞩目的热门专业之一。国际物流管理专业涵盖了供应链管理、物流运作、贸易法规等多个领域,培养了许多具备国际商务能力和跨文化沟通能力的高素质人才。

在国际物流管理专业中,毕业生可以选择从事不同的就业方向。他们可以进入物流公司或供应链管理公司,担任物流经理、采购经理或供应链经理等职位。这些职位要求毕业生具备丰富的物流管理知识和实践经验,能够有效地组织和协调物流运输、仓储和配送等环节,确保产品及时达到目的地。

国际物流管理专业的毕业生还可以选择进入贸易公司或电子商务企业,从事国际贸易、国际采购或国际市场开拓等工作。他们需要掌握国际贸易政策、海关法规等知识,与国际供应商和客户进行有效的沟通和合作,开拓新市场,推动企业在全球范围内的业务发展。

国际物流管理专业的毕业生还可以选择进入政府机构或相关行业协会,从事贸易政策研究、国际物流标准制定等工作。他们需要对国际贸易发展趋势、国际物流管理模式等进行深入研究和分析,为政府决策提供重要参考,促进相关行业的规范化和可持续发展。

国际物流管理专业提供了丰富的就业机会和广阔的发展空间。毕业生可以选择从事物流管理、供应链管理、贸易公司、电子商务企业、政府机构等不同领域的工作。无论是从事管理工作,还是从事研究工作,国际物流管理专业的毕业生都将面临着巨大的发展机遇和挑战。如果你对国际物流管理感兴趣,不妨考虑这个热门专业,为自己的未来发展打下坚实基础。

国际物流管理专业就业方向 国际物流管理

对国际物流管理的认识 引导语:现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。 物流的概念最早是在美国形成的,当初被称为physicaldistribution(即pd),译成汉语是“实物分配”或“货物配送”。1935年,美国销售协会阐述了“实物分配”的概念:“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所的流动过程中所伴随的种种经济活动。”1963年,物流的概念被引入日本,当时的物流被理解为“在连接生产和消费间对物资履行保管、运输、装卸、包装、加工等功能,以及作为控制这类功能后援的信息功能,它在物资销售中起了桥梁作用”。我国是在80年代才接触"物流"这个概念的,此时的物流已被称为logistics,已经不是过去pd的概念了。 logistics的原意为“后勤”,这是二战期间军队在运输武器、武器和粮食等给养时使用的一个名词,它是为维持战争需要的一种后勤保障系统。后来把logistics一词转用于物资的流通中,物流就不单纯是考虑从生产者到消费者的货物配送问题,而且还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。现代物流是以满足消费者的需求为目标,把制造、运输、销售等市场情况统一起来考虑的一种战略措施,这与传统物流 把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比,在深度和广度上又有了进一步的含义。 二 物流的划分 物流的划分有多种可以参照的标准。 1. 宏观物流与微观物流 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动,是从社会再生产总体的角度来认识和研究物流活动。宏观物流主要研究社会再生产过程物流活动的运行规律以及物流活动的总体行为。 微观物流是指消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。在整个物流活动过程中,微观物流仅涉及系统中的一个局部、一个环节或一个地区。 2 .社会物流和企业物流 社会物流是指超越一家一户的以整个社会为范畴,以面向社会为目的的物流。这种物流的社会性很强,经常是由专业的物流承担者来完成。 企业物流是从企业角度上研究与之有关的物流活动,是具体的、微观的物流活动的典型领域,它由企业生产物流、企业供应物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物物流几部分组成。 3 .国际物流和区域物流 国际物流是指当生产和消费在两个或两个以上的国家(或地区)独立进行的情况下,为了克服生产和消费之间的空间距离和时间距离,而对物资(货物)所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。国际物流是不同国家之间的物流,这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国际物流是现代物流系统中重要的物流领域,近十几年有很大发展,也是一种新的物流形态。 区域物流是相对于国际物流而言的概念,指一个国家范围之内的物流,如一个城市的物流,一个经济区域的物流均属于区域物流。 4 .一般物流和特殊物流 一般物流是指物流活动的共同点和一般性,物流活动的一个重要特点是涉及全社会的广泛性,因此物流系统的建立及物流活动的开展必须有普遍的适用性。 特殊物流是指在遵循一般物流规律基础上,带有制约因素的特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流。 三 物流学说 1. 黑大陆学说 著名的管理学权威p·e·德鲁克曾经讲过:“流通是经济领域里的黑大陆”,德鲁克泛指的是流通,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中最具潜力的领域,“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。 2 .物流冰山说 物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的,他潜心研究物流成本时发现,现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有很大的'虚假性,他把这种情况比做“物流冰山”。冰山的特点是大部分沉在水面以下,是我们看不到的黑色区域,而我们看到的不过是它的一部分。 3 .利润中心说 利润中心说的含义是,物流可以为企业提供大量直接和间接的利润,是形成企业经营利润的主要活动。非但如此,对国民经济而言,物流也是国民经济中创利的主要活动。物流的这一作用,被表述为“第三利润源”。 “第三利润源”的说法主要出自日本。从经济发展历程来看,能够大量提供利润的领域主要有两个,第一个是资源领域,第二个是人力领域。在这两个利润源潜力越来越小,利润开拓越来越困难的情况下,物流领域的潜力被人们所重视,按时间序列排为“第三利润源”。 4 成本中心说 成本中心说的含义是,物流在企业战略中,只对企业营销活动的成本发生响,物流是企业成本的重要的产生点,因而,解决物流的问题,主要并不是要搞合理化、现代化,主要并不在于支持保障其他活动,而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。成本中心既是指主要成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流是“降低成本的宝库” 等说法正是这种认识的形象表述。 5 .服务中心说 服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识,物流活动最大的作用,并不在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加了利润,而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。他们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词,特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障,企业以其整体能力来压缩成本和增加利润。 6 .效益背反说 效益背反说是物流领域中经常出现的普遍现象,是这一领域中内部矛盾的反映和表现。以包装问题为例,包装方面每少花一分钱,从表面上看这一分钱就必然转到收益上来,包装越省,利润则越高。一旦商品进入流通之后,如果简省的包装降低了产品的防护效果,造成了大量损失,就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减。 7. 战略说 当前非常盛行的一种说法,实际上学术界和产业界越来越多的人已逐渐认识到,物流更具有战略性,是企业发展的战略而不是一项具体操作性任务。应该说这种看法把物流放在了很高的位置,企业战略是什么呢?是生存和发展。物流会影响企业总体的生存和发展,而不是在哪个环节搞得合理一些,省了几个钱。 四 物流发展概况 物流的发展不仅与社会经济和生产力的发展水平有关,同时也与科学技术发展的水平有关。按照时间顺序,物流发展大体经历了以下阶段。 20世纪初,在北美和西欧一些国家,随着工业化进程的加快以及大批量生产和销售的实现,人们开始意识到降低物资采购及产品销售成本的重要.单元化技术的发展,为大批量配送提供了条件,同时也为人们认识物流提供了可能。 1901年j.f.growell在美国政府报告"关于农产品的配送"中,第一次论述了对农产品配送成本产生影响的各种因素,揭开了人们对物流认识的序幕。1927年r.borsodi在"流通时代"一及中首次用 logistics来称呼物流,为后来的物流概念奠定了基础。从实践发展的角度来看,1941一1945年第二次世界大战 期间,美国军事后勤活动的组织为人们对物流的认识提供了重要的实证依据,推动了战后对物流活动的研究以及实业界对物流的重视。1946年美国正式成立了全美输送物流协会(americansociety of traffic logistics),这是美国第一个关于对专业输送者进行考查和认证的商业运营模式.电子商务带来的这种交易方式的变革,使物流向信息化并进一步向网络化发展、专家系统的推广使美国物流管理实现了智能化,提高了整体效果。为了保障效率和效果,一方面通过销售时点信息系统(point of sale-pos)、条形码、edi网络技术等收集、传递信息,另一方面利用专家系统使物流战略决策实现最优化 ,从而共同实现商品附加值。 日本在进入八十年代中期以后,物流合理化的观念面临着进一步变革的要求。尤其是90年代日本泡沫经济的崩溃,使以前那种大量生产、大量销售的生产经营体系出现了很多问题,日本政府制定了一个具有重要影响力的《综合物流施策大纲》。这个大纲是日本物流现代化发展的指针,对于日本物流管理的发展具有重要历史意义。大纲中提出了日本物流发展的基本目标和具体保障措施,特别强调了物流系统要实现信息化、标准化以及实施无纸贸易。 这一时期,欧洲一些跨国公司纷纷在国外特别是在劳动力比较低廉 的亚洲地区建立生产基地。欧洲物流企业的需求信息直接从顾客消费地获取;采用在运输链上实现组装的方式,使库存量实现极小化、信息交换来用 edi系统,产品跟踪应用了射频标识技术(rf tage)信息处理广泛应用了互联网和物流服务方提供的软件。基于互联网和电子务的电子物流正在欧洲兴起,以满足客户越来越苛刻的物流需求。 五 结论 21世纪是一个物流全球化的时代,企业之间的竞争将十分激烈。要满足全球化或区域化的物流服务,企业规模必须扩大形成规模效益。规模的扩大可以是企业合并,也可以是企业间的合作与联盟,与此同时物流必将会发挥更大的作用。 ;

国际物流管理学的概念

物流管理(LogisticsManagement)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督。

使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论上的专业学科。

解释一

物流是指利用现代信息技术和设备,将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。

物流构成:商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工,以及相关的物流信息等环节。

物流活动的具体内容包括以下几个方面:用户服务、需求监控、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。解释二

在我国国家标准《物流术语》的定义中指出:物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”解释三

物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。“流”是物理性运动,这种运动有其限定的含义,就是以地球为参照系,相对于地球而发生的物理性运动,称之为"位移"。

流的范围可以是地理性的大范围,也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动,小范围位移。“物”和“流”的组合,是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。其互相联系是在经济目的和实物之间。

在军事目的和实物之间,甚至在某种社会目的和实物之间,寻找运动的规律。物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合,而更重要在于,是限定于军事、经济、社会条件下的组合,是从军事、经济、社会角度来观察物的运输,达到某种军事、经济、社会的要求。

物流管理的划分有以下分类标准:

一、宏观物流与微观物流

宏观物流是指社会再生产总体的物流活动,是从社会再生产总体的角度来认识和研究物流活动。宏观物流主要研究社会再生产过程物流活动的运行规律以及物流活动的总体行为。

微观物流是指消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动。在整个物流活动过程中,微观物流仅涉及系统中的一个局部、一个环节或一个地区。

二、社会物流和企业物流

社会物流是指超越一家一户的以整个社会为范畴,以面向社会为目的的物流。这种物流的社会性很强,经常是由专业的物流承担者来完成。

企业物流是从企业角度上研究与之有关的物流活动,是具体的、微观的物流活动的典型领域,它由企业生产物流、企业供应物流、企业销售物流、企业回收物流、企业废弃物物流几部分组成。

三、国际物流和区域物流

国际物流是指当生产和消费在两个或两个以上的国家(或地区)独立进行的情况下,为了克服生产和消费之间的空间距离和时间距离,而对物资(货物)所进行的物理性移动的一项国际经济贸易活动。国际物流是不同国家之间的物流。

这种物流是国际间贸易的一个必然组成部分,各国之间的相互贸易最终通过国际物流来实现。国际物流是现代物流系统中重要的物流领域,近十几年有很大发展,也是一种新的物流形态。

区域物流是相对于国际物流而言的概念,指一个国家范围之内的物流,如一个城市的物流,一个经济区域的物流均属于区域物流。

四、一般物流和特殊物流

一般物流是指物流活动的共同点和一般性,物流活动的一个重要特点是涉及全社会的广泛性,因此物流系统的建立及物流活动的开展必须有普遍的适用性。

特殊物流是指在遵循一般物流规律基础上,带有制约因素的特殊应用领域、特殊管理方式、特殊劳动对象、特殊机械装备特点的物流。

参考资料来源:百度百科-物流管理

国际物流概述

国际物流的概念-基本概述 国际物流是指物品从一个国家(地区)的供应地向另一个国家(地区)的接收地的实体流动过程,下面让我们具体了解一下国际物流是什么? 现在赴海外留学的目的除了想要了解西方的文化以外,那就是通过学习为今后的发展奠定一定的基础。选择什么样的专业,在某种程度上决定着今后就业的难易。男怕选错行,女怕嫁错郎,现在看似乎是真理了。一个自己喜欢又有前景的专业,等于向成功迈了一大步。 国际物流专业,对全球来讲都是个热门的专业,而荷兰就是世界物流业的开山鼻祖,荷兰民族靠海运起家,时至今日它的物流专业更是全球最权威的。 国际物流专业,通俗来讲就是将货物从一地运输到另一地,包括运输和仓储两个主要过程。如此简单的一个概念为何在今天受到世界各国的广泛关注,从学者到跨国企业,大家都在讨论和研究它。原因在于物流在一定程度上是经济的载体,没有高效的物流,企业就没有效率,就会丧失竞争力。甚至对于战争的胜与败,物流也都起着决定性的作用。在我们的日常生活当中,经常接触的物流就是快递,从中外运敦豪(DHL)、联邦快递,到最早进入中国的EMS,其实物流对于我们并不陌生,就在我们身边。 说到物流业非常发达的国家,荷兰应该是首屈一指。荷兰的物流主要得益于位于荷兰的世界第一大港口—鹿特丹港,几百年的物流发展史,堆积出荷兰在国际物流的霸主地位。由于物流具备的广阔概念,其实并不存在所谓的'霸主,因为当今国际物流已经不再是某个国家,而是区域或者全世界这个大的概念。 说到荷兰的物流,就不得不谈谈荷兰高校中的国际物流专业。荷兰由于国土面积小,所以荷兰政府非常重视贸易和物流的教育,由于严格的教育监督体系,并不是所有的荷兰院校都具备开设国际物流专业教育的水平和实力。 国际物流专业较为著名的院校有荷兰的鹿特丹大学和汉恩大学,鹿特丹大学的海上经济与物流硕士课程历年都是学生们向往的专业。汉恩大学提供物流和国际物流两个本科专业,同时开设有专升本课程,学生主要来自欧盟各国。荷兰国际物流专业的学术水准高,因此在教学中更多的是关注国际物流的未来发展趋势,通过各种形式的课程,使学生获得实用的物流知识和技能,从市场、管理、贸易、海关、配送、仓储、海陆空运输、成本控制、商品学等等,打造每一个过硬的国际物流精英。荷兰物流专业的毕业生一直受到广大跨国机构的亲睐。 拓展: 经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅! 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。物流行业仍有很大的发展空间。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法…… 通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。 ;

国际贸易与国际物流

二者关系如下:1、国际物流是随着国际贸易的发展而发展起来的,同时国际物流也已成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素,国际物流的发展极大地改善了国际贸易的环境,为国际贸易提供了各种便利的条件,世界贸易的飞速增长与国际物流的发展是分不开的;2、国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持,如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步,将会大大阻碍国际贸易的纵深发展;3、国际物流实质上就是国际贸易活动的一部分,是为国际贸易活动服务的,国际物流得以产生的前提就是国际贸易的存在,如果没有国际贸易,也就没有商品的国际间流动,因此也就不需要有国际物流;4、高效的国际物流系统成为国际贸易持续发展的保证 国际贸易导致了国际物流的诞生,从其诞生之日起,国际物流就开始了自己独立发展的历程,不断发展壮大,国际物流不息的进步与发展对国际贸易的发展也起到了深远的促进作用。

国际物流管理专业就业方向

就业方向:

物流、货运类企业:仓储管理、物流管理、货运代理、供应链管理、物流系统规划、物流服务咨询。

1、采购方向 物流采购供应链在企业的经营中具有重要的地位,对采购供应链及其资源的有效利用可以在很大程度上改善和提升企业的整体管理水平,增强企业的竞争力。

对于物流采购管理感兴趣的小伙伴们可以在这个方向上发展,以管理岗位为目标,从较为基础的工作做起。

采购部门的工作主要是对供应商进行实地考察,开展商务谈判并签订供货合同,平时建立供应商档案数据库;制定产品采购计划,下达订单并对进度跟踪管理;负责验收产品进货质量及数量;配合财务部门做好采购产品货款支付工作;负责订单管理工作等。

从事采购类的工作,小伙伴们常会和很多供应商来往,涉及到谈判,所以首先要有良好的沟通能力,并且懂得商务礼仪和谈判技巧 。现在国内的物流行业越来越国际化,良好的英语应用能力可以帮助你获得更大的发展空间。

处在这个岗位上,一定要坚守职业道德,这样你的职业发展之路才会走得又稳又长远。

职业发展:采购专员——采购工程师——采购主管——采购总监。

2、仓储方向

仓储类的工作主要负责商品入库、在库及出库管理,具体工作是负责商品的收发和储位管理,将物料归位以便存取,另外进行商品的在库养护及盘点。

从事仓储类工作的小伙伴们执行力要强,对于商品的入库、出库要严格的按照程序进行检查,不得马虎,否则会造成巨大损失;为了使商品在仓库中保存完好,小伙伴们要熟悉库存商品的特点,清楚各类商品的放置和保管条件,涉及到冷藏、国际仓储等特殊的商品,也要清楚相应的管理流程。

虽然物流行业也涌入了众多其他专业的应聘者,但仓储类工作首先要求扎实的物流专业知识,尤其是仓储管理知识。物流管理专业出身的小伙伴们具有专业优势,求职过程中更具竞争力。

职业发展:仓储物流专员、仓储理货员、仓储管理员——仓储物流主管——仓储经理。

3、运输方向

运输配送方向是物流行业中十分重要的环节。在这个快节奏的时代,物流的快慢、商品完好与否直接影响到客户对公司的评价。运输方向的基础岗位有运输协调员、运输操作员和运输司机等,适合刚毕业的小伙伴们积累经验。

运输类工作内容包括监控日常运输,改善工作流程;控制运输成本,降低费用,定期提供运营情况及预算报告;调查、分析国内运输市场行情,拓展运输渠道;定期评估供应商的服务,维护客户关系;制定合理的运输方案,做好相关运输单据的整理汇总。

小伙伴们虽然还不熟悉货运市场行情,但为了在应聘中增加成功的筹码,至少要具有较强的组织管理能力、理解能力和沟通能力,最好提前做下功课,熟悉海关监管运输、国内运输操作流程、交通法规和交通事故的处理流程。

职业发展:物流运输专员、物流管理员、物流操作员——物流主管——物流经理。

4、运营管理方向

物流管理方向最对口的还是管理类的职位,但是因为小伙伴们缺乏丰富的工作经验,承担不起管理的工作,一般建议选择一个适合自己的部门从底层岗位开始,一步步向着管理层晋升。

小伙伴们还有一个更为直接顺畅的途径可以选择,即面试公司的管理培训生。招聘管理培训生一般是企业为自己培养储备干部的方式,咱们会在不同部门的基础岗位上进行轮岗,有利于快速成长,有着管理梦的小伙伴们可以大胆尝试。

除了在企业工作,小伙伴们还可以通过考公务员或者参加各级事业单位的招聘考试进入海关、海事局、物资储备局及其他政府经济管理部门。 国内的物流业还停留在初期阶段,同时物流管理专业的小伙伴们刚进入行业,理论丰富而实践经验不足。

所以无论从事哪个方向的工作,小伙伴们都要做好在基层工作吃苦历练的心理准备。从另一个方面来看,正是因为物流行业的不成熟,小伙伴们在这个行业的发展空间才会更大,更有上升和前进的动力。物流管理专业就业前景

随着中国社会主义市场经济体系建立、世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门,将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。

从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业,已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段,把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营和管理之中。

但是我国的物流教育仍十分滞后,造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏,阻碍了经济的发展和经济效益的提高。

中国物流与采购联合会统计,全国已有30多个省与城市作出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策。

中国已经形成公有制物流企业、民营物流企业与外资(含中外合资)物流企业三足鼎立的局面,物流总值的高速增长,表明中国经济增长对物流的需求越来越大,经济发展对物流的依赖程度也越来越高。

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