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优化送货物流

随着电子商务的迅速发展和消费者需求的提升,送货物流的效率和服务质量对于商家来说变得越来越重要。优化送货物流成为了商家们关注的焦点。

商家可以通过建立合理的物流网络来优化送货物流。一个好的物流网络应该能够覆盖到达最远的地区,并且能够提供全天候、高效的配送服务。商家可以与物流公司合作,利用他们的优势资源来建立起可靠的物流网络。商家还可以根据销售数据和消费者的需求,合理规划仓储和配送中心的位置,使物流流程更加顺畅。

商家可以利用信息化技术来优化送货物流。通过引入物流管理系统,商家可以实时追踪货物的位置和状态,确保货物的准时配送。而消费者也可以通过手机APP等渠道实时了解自己购买的商品的配送进度,提高消费者的满意度。商家还可以通过数据分析,对物流过程进行优化,提高物流效率和运输成本。

商家可以通过加强与物流公司的合作,优化送货物流。商家可以与物流公司签订长期合作协议,建立起稳定的合作关系,以获取更优惠的价格和更高的服务质量。商家也可以与物流公司一起开展培训,提高物流员工的专业素养和服务水平,进一步提高送货物流的效率和质量。

优化送货物流对于商家来说是非常重要的。商家可以通过建立合理的物流网络、利用信息化技术和加强与物流公司的合作来提高送货物流的效率和服务质量,满足消费者的需求,提升竞争力。只有不断优化送货物流,商家才能在激烈的市场竞争中占据优势地位。

优化送货物流

一、应用现代管理方法,实践科学发展现代物流的发展必须要有现代化经营的思想和理念,“五个体系”着眼于能力与水平的提升,实现整体工作由被动应付向主动调控的转变,由盲目随意向遵循规律的转变、由缺少章法向科学系统的转变,最终提升企业的核心竞争力。(一)五个体系之间的联系体系的关联。生命对于每个人来说,只有一次。没有安全(职业健康安全范畴)的守护、能有质量(质量范畴)的保障吗?没有质量的要求、能有工作的标准(目标范畴)吗?没有工作的推动、能有行为(制度范畴)的统一吗?没有行为的一致、能有思想(文化范畴)的转变吗?“五个体系”是相互关联的,它能使工作具有连贯性、系统性。体系的融入。节约用电,在“目标管理体系”中属可控费用,需降低成本;在“安全体系”中关注危险源,需重点防范;在“文化体系”中提升员工职业道德,需共同落实。环境卫生。在“制度体系”中有环境卫生管理章节;在“目标管理体系”中卫生评比纳入绩效考核;在“文化体系”中属于维护企业形象;在“安全体系”中属于危险源。体系中都有不同的切入点都可以归因于同一内容。“五个体系”又是互相融入的,它能使管理具有针对性、到位性。(二)五个体系的开展“五个体系”各有所长、互补所短。安全从隐患着手;文化从心灵着手;质量从管理着手;制度从行为着手;目标与绩效从机制着手。我们同时启动“五个体系”建设,相互贯通、整体推进。1、以质量体系规范业务活动质量体系就是明确管理职责和工作程序,让各项工作有章可循,流程操作更加规范。为真正让质量体系做实管理、做优服务,我们采取切实可行的方式,让体系发挥实效:(1)体系相互融入。在编写质量体系的每个程序文件、作业手册中,我们充分引入其他体系,让体系之间相互融入并最终转化为行为,落实到质量。例:在卷烟分拣过程需识别危险源(安全体系范畴),按照物流作业规范(制度范畴)分拣卷烟,与送货员交接(文化范畴),达成目标的实现(绩效体系范畴)。完整的流程形成了分拣作业手册(质量范畴)。(2)体系推动工作。认真开展“五个一”活动(五个一活动即转变一个固有观念、用好一个日常流程、解决一个管理难题、达成一个目标绩效、固化一个质量理念),要求管理人员在半个月、员工在一个月分别对各个流程进行运用并提出合理化建议,真正做到全员学体系、用体系,提高体系的科学性和有效性。“五个一”案例:送货中,由于送货员工作的随意性,造成服务的不规范、不到位都会引起客户的不满,从而产生客户投诉,导致客户满意度下降。这些现象反映出管理的不到位,折射出企业管理水平不高。用体系能不能解决?针对以上难题,我们对送货环节中容易造成服务失误的关键主要因素进行因子分解;重点查找送货流程中可能出现的不良状态和重要的关键节点;将制定的服务措施和标准融入在作业手册中,弥补服务环节的不足。送货员在送货中有详细的流程操作步骤(质量、安全、制度体系范畴)、有具体的服务规范(文化体系范畴)、有明确的绩效目标(绩效体系范畴),自然为客户服务的水平就会提高、工作质量就会提升,难题也就迎刃而解了。通过体系,让我们转变了以往工作中服务客户随意性的固有观念(即:转变一个固有观念);用好了以质量为主线,其它标准为支撑的送货作业流程(即:用好一个日常流程);解决了客户投诉、满意度不高的管理难题(即:解决一个管理难题);达成了优质服务客户的目标绩效(即;达成一个目标绩效);固化了品质绘就卓越的质量理念(即:固化一个质量理念)。(3)体系受控。加强对体系运行过程中的有效控制:一是交流沟通(定期或不定期与员工进行沟通,了解作业手册内容是否存在偏差性);二是现场评价(依据条款知识对现场操作进行评价);三是查阅记录(对流程中所涉及的表单记录进行查看,防止实际操作的不便);四是市场走访(了解客户真实心声和需求,弥补质量体系向市场、向客户延伸的不足);五是效果激励(每月对员工实施体系的绩效进行考核)。2、以制度体系约束员工行为按照科学的责、权,简明、实用为方向,我们对部门所有制度、规定、办法等进行梳理、汇总和瘦身,完善大制度、整合小规定,抓住业务主线,制定卷烟配送管理制度。结合文化主动引领的作用,让员工自主对照制度查找不足、约束行为,使执行制度成为习惯。3、以安全体系保障内外服务安全体系强调的是行为安全。配送中心人员多、车辆多、设备多、不安全因素多,任一的不安全行为都会导致事故的发生,直接影响物流效率。不断开展安全检查(定期、突击检查、专业性检查、综合性检查)加强对安全行为的管理控制,规范安全行为,让员工从认知到理解再到接受,达到日常规范成为习惯。同时丰富安全培训的形式,开展事故预想、案例教学、研讨互动等,改变枯燥培训方式,提高培训效果,发挥安全保障生产的实效。体系实施以来,配送中心已连续2年未发生一起安全事故,透过现象看本质,这与体系之间相互贯通、整体推动的内在联系是分不开的。4、以目标与绩效体系传递压力在绩效目标的设定中,我们采取全员参与管理过程的方法,设定可行的绩效目标,确保一级目标自上而下层层落实。遵循客观公正、责权利相一致、激励和约束相结合、压力和动力相平衡的原则,量化绩效考核指标,建设有针对性的、切实符合配送各项工作要求的评价体系,增强绩效考核的可操作性。目标管理与绩效考核体系实施之后,压力被层层分解传递到基层的每名员工,在物流效率的提高上得到明显体现。例如:包装物回收一年就提升了2个点,现在已接近百分百。可控费用、分拣费用同比都大幅下降。5、以文化体系提升活力企业和团队都需要员工的工作热情来支撑,员工没有工作热情,企业犹如“一潭死水”毫无生机和活力,而企业文化则具有导向、凝聚功能,它是激发企业活力的不尽源泉。在文化体系的建设中,我们发动全体员工对企业核心理念、企业歌词进行讨论和意见征集、参与企业文化故事编写,充分发挥广大员工的积极性和创造性,营造上下互动、全员参与的良好氛围。在文化体系推进中,我们创造性的开展文化落地活动,先后开展《企业文化故事》演讲比赛、《宣烟之歌》大合唱比赛、《企业文化理念》应知应会知识竞赛、物流体系落地实践活动等,提升员工对“源”文化的认知和认同,使文化深植每位员工的思想和行为模式中,为企业发展注入源源不断的动力。不知不觉中,“源”文化让干部、员工由内而外发生着悄然的变化,出现了:为让烟厂送货员早赶回家过年而宁愿自己加班加点帮助下货的储配部主任、有奋不顾身保护国家财产不受损失而被殴打的驾驶员、有面对多付的卷烟货款当场退还客户的送货员、有腿骨骨折伤口未完全愈合毅然回到工作岗位的分拣员、还有在妻子的手被轧残陪护仅一夜后、母亲又病危仍然坚守在岗位的装卸组长,这一幕幕感人的故事,无不演绎着宣烟“饮水思源、正谊明道”的核心价值观。(三)体系一体化的功能发挥物流的发展离不开“服务、成本、效率”,而我们所做的“五个体系”也是紧紧服务于这六个字,以体系充分挖掘企业潜力,推动组织转型,不断提高企业管理水平。1、服务的发挥(1)以企业文化为抓手,创新服务方式。制作“服务质量跟踪卡”,开展内外双向服务,即:工业企业卷烟承运人对仓库装卸员、保管员的服务质量进行评价;送货员对分拣、保管员工作质量进行监督。在保障及时下货的基础上对工业企业客户开展“一杯茶水”、“一声问候”的温馨服务;对零售客户开展擦拭沾雨卷烟、向客户承诺送货时间还客户自由的细节服务。部门正在收集零售客户的手机资料,拟采用“飞信”模式向客户开展“生日祝福”和“青檀温馨提示”等个性化服务。(2)以质量体系为标准,提升服务水平。利用“鱼骨分析法”将服务整个过程中可能引发客户不满意的因子找出(影响服务质量的6项主骨、11项大骨、17项小骨),然后将制定的服务措施和标准融入送货作业手册中(质量体系),以此弥补服务环节的不足,提升客户满意度。投诉是最能体现服务质量是否提高的证明。部门人员自按照作业手册实施以来,客户投诉量明显下降。08年一季度省局96300投诉18起(其中无效投诉1起),09年一季度投诉3起(其中无效投诉1起),同期减少15起,下降幅度为88%。投诉少了,客户满意度提高了,卷烟配送中心在社会的形象也得到明显提高。07、08年被团市委授予“县级青年文明号”、“市级青年文明号”。今年4月,又被市直机关工委、团市委、市文明办联合授予“青年文明示范岗”荣誉称号。部门正上下一心积极做好申报“省级青年文明号”的各项准备工作。2、降低成本的发挥(1)优化线路。在06、07年两次大规模线路整合的基础上,08年6月对绩溪与旌德中转站进行整合(撤销旌德中转站,保留绩溪中转站);10月对广德中转站送货线路进行优化,全年合计减少送货线路15条、送货车辆3台,送货人员4名。现全市送货线路由当初的276条整合为目前的203条,减少73条;配送车辆由原先的49台整合为44台,减少5台;送货人员由186人整合为151人,减少35人。(2)改造库内防爆灯。在保留原防爆灯外罩的基础上,将原先常用灯泡改造为节能灯泡,既降低成本且照明效果也明显提升(单个灯泡费用从280元降到35元,功率从100W降到65W)。(3)加强水电管理。对空调、照明等用电设备的开启和使用都做出相关要求,厉行节约、降本增效。08年水电费与07年同期相比节约27509元,下降9.53%。3、提高效率的发挥(1)加强“7S”现场管理。现场管理水平的高低既是衡量企业管理水平的标准,也是员工综合素质的反映。7S以提高效率、物尽其用的工作场所为宗旨,通过定人、定量来规范现场,按照“谁在岗、谁负责;谁使用、谁负责”的原则,实现时间、空间、能源的合理利用。08年在储配部的“7S”现场管理发挥作用后,今年我们又在办公区域推行“7S”现场管理,以此不断提升企业内部管理水平。现按照推行计划正逐步实施中。(2)开展QC小组(质量控制小组)活动。按照自由组合、自愿参加的原则,在员工之中成立QC小组,通过员工的主动创造性,强化管理的过程控制,以此解决工作和管理中的难题,降低物流消耗。二、采用现代技术,实践科学发展科技是提高经济效益和提高生产力的根本途径。现代物流要想又好又快发展离不开现代技术的支撑。卷烟配送中心通过购置物流设备,利用网络、无线数据通信、软件等技术,完成了仓储数字化建设。与工业企业(烟厂)进行“门对门”对接,实现整托盘出入库的实时动态管理,不断提高中心运作效率,为企业发展注入活力。(一)实施“八个统一”,提高物流效率1、统一信息平台。加速整合信息资源,完成仓储管理、分拣配送管理的信息化改造。以信息流、商流、资金流、物流在供应链上的“四流合一”,发挥信息化建设在物流工作中的支撑和推动作用。2、统一物流运行模式。全面实施卷烟托盘货位管理,使用链板式全自动扫码设备,实行托盘扫码出入库制度。统一使用无线射频识别技术(RFID),保证智能标签与信息读写设备之间通过感应电波双向传输,实现标签信息的识别和数据交换。3、统一物流设备。对仓储、分拣、配送以及辅助物流设备均依据省公司统一要求,严格落实到位。4、统一工商对接方式。借助共享信息平台,以托盘为实物载体、电子标签为信息载体,工商成品托盘联运的运作模式,实现业务流程在工商企业之间的无缝对接。5、统一作业标准。建立统一的物流运作标准(托盘标准、码垛方式、仓储作业方式等),实行标准化管理。6、统一作业流程。以数字化仓储实际运用并结合质量体系建设,制定配送作业手册。明确界定各岗位职责、工作内容和要求,使业务操作更加规范。7、统一标识。对照标识模块,从办公综合楼、分拣作业现场到送货车辆均实现统一标识,展示宣烟物流的良好形象。8、统一物流成本核算方式。统一物流费用核算口径,细化仓储、分拣、送货、综合管理环节的费用项目,规范核算方式。(二)改造手工分拣线,提高分拣效率在充分了解各生产厂商分拣产品的功能和特点后,结合自身实际,选择新的半自动卷烟分拣线作为现在分拣线的替换产品。新上线的分拣线具有人工补货、条烟自动分拣、出错自动报警的特点,大大减轻了分拣人员的劳动强度,同时也提高了分拣效率。(三)实施智能线路优化,提高配送效率通过GIS(地理信息分析系统)、GPS(卫星定位系统)、GPRS(通讯系统)3G合一的智能线路决策系统,通过计算管理、数据分析,对每日送货线路、车辆、零售客户进行全面优化,做到线路设置合理、车辆装载均衡,提高配送效率。以上,是我们借助“五个体系”在学习实践科学发展观过程中的所感所得,但是我们不可否认,“五个体系”是一体化的管理系统,可以延伸和探索的空间还很充足,市场拓展的空间更是无限。在科学发展的烟草行业尤其是物流更需要借助体系建设,以科学发展的理念、科学发展的方法不断提升物流效率,实现烟草行业高标准现代化的物流。

物流路径优化

1减少动力投入,增加运力铁路运输满载超轴法。它是指在铁路运输中,根据机车的运输能力加挂车皮增加运

水路运输拖排拖带法。它是指在水路运输中,利用竹、木等物品本身的浮力,不用运输工具载运,而是采取拖带运输,以减少动力消耗增加运力的方法或将无动力驳船编成纵列认形,用拖船拖带行驶,加大船舶运载能力的方法。公路运输挂车法。它是指在公路运输中,根据汽车的运我能力,加挂拖车增加运输量2提高运输工具装载能力提高运输工具装载能力是指充分利用运输工具的载重量与容积,采用多种配装技术装运货物,提高运输效率,具体做法如下货物实行轻重搭配装载。它通常是指在重货为主的装运情况下,同时搭配装载轻泡货物,提高运输工具利用率的装载技术。如海运矿石、黄沙等货物时在舱面捎运木材、毛竹等铁路运输矿石、钢材等货物时在上面搭运轻泡的农副产品等。重大货物解体装载。它是指对一些体积大且笨重 、不易装卸又容易碰撞损伤的货物,采取拆卸装卸,提高运输工具使用空间,降低碰撞损伤的装载技术。如大型机电产品、科学仪器、家私家具等,可以将其解体拆卸,分别包装运载,以缩小物品占据的空间位置,达到便于装卸搬运的目的。采用堆码技术装载。它是指根据车船的货位情况及不同货物的包装状态、形状,采取多层装载、套装、骑缝装载、紧密装载等堆码技术进行装载的方法。改进包装技术,推进集装化、托盘化,对提高运输工具装载能力也有重要意义。

物流包装的优化方法

物流包装成本的优化:

物流包装成本优化是指管理者对商品包装作业过程进行合理的组织,以最少的投入完成商品包装任务。

包装环节管理的好坏,包装费用支出的节约与否,直接影响着物流企业的经济效益。因而,对于物流企业来说,加强包装费用的管理十分重要。物流企业包装费用的管理通常包括下列几个方面:

1、建立规范的包装作业制度

建立规范的包装作业制度,增强包装作业的计划性,实行严格的质量管理制度,提高包装环节的作业质量,杜绝因员工工作的随意性给企业带来的材料浪费、工时延长、机器损坏等导致的成本增长。加强员工职业技术培训,提高其作业熟练程度,强化成本意识,让降低成本的思想深入人心。

2、优化包装设计

优化包装设计,降低包装成本。包装设计不当主要带来三种不良后果,首先会导致包装材料的浪费,大材小用,带来过剩的作业包装;其次会因选用不适当材料而忽略了更经济性的替代材料;再次会因包装的形态和结构不合适,给其他物流活动带来障碍。企业要不断进行包装设计优化,重新思考货物包装的外形、替代材料等方面的问题,着眼于包装改造及创新,根据产品的特性和保护要求选择恰当、经济的包装材料,从而既能达到包装效果,又能减少浪费,降低材料费用支出。

3、合理实现包装机械化

在包装过程中引入机械化作业,不但可以大幅度地提高效率,而且可以减少人力的投入;包装机械也相应地增加了物流企业的购置成本。在包装成本此起彼伏的变换中,对于实力不是很雄厚的企业而言,机械投资带来的压力也不小,企业要做好投资的可行性分析,从机器运营负荷及企业的长远规划等方面,考虑企业在什么时间加大这方面的投资最佳,使得设备的运转时间能充分得到利用,从整体利益出发,实现包装成本的降低。

4、实现包装标准化

包装标准是对各种包装标志、包装所用材料的规格和质量、包装的技术规范要求、包装的检验方法等的技术规定。包装标准化是实现产品包装科学合理的技术保证,但它不单纯是包装本身的事情,而是在整个物流系统实现合理化、有序化、现代化、低成本的前提下的包装合理化及现代化。通过包装标准化,可以提高包装效率,减少人工费用和材料费用的支出,同时也方便物流过程中的装卸和运输等其他作业。

5、加强包装物的回收利用

许多包装材料都具有结实耐用的特点,但在包装作业中,由于种种原因,包装材料的回收状况不尽人意。企业应培养物尽其用、综合利用的意识,从制度上强调包装物回收的重要性,加强包装过程中的日常管理与核算,做好包装物回收和旧包装的利用工作。

6、优化包装作业

着眼于物流成本的减少,企业应统筹兼顾,优化包装作业。包装作业属于物流系统的基础环节,直接影响装卸、搬运、储存、运输等流程的工作效率。采用纸箱、托盘加集装箱的方式可以改变原来的木箱包装而节省运输成本;合理的包装尺寸和规格能提高运输容积率;有效地设计包装容器的堆码层高,可以很好地提高仓库的利用率而节省费用。但一味地降低包装成本而带来其他物流作业成本的上升,并不是真正意义上降低了包装成本,物流企业须统筹兼顾相互影响的物流作业环节,加强物流环节的协同性、系统性,立足从降低物流成本的高度来优化包装成本。

物流流程优化

物流的流程流程:接单、登记、调用安排、车队交换、提货发运、在途追踪、到达签收、回单、结账。

1、接单:公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;公路运输调度从客户处接出库提货单证;核对单证。

2、登记:运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码;司机(指定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收。

3、调用安排:填写运输计划;填写运输在途,送到情况,追踪反馈表;电脑输单。

4、车队交换:根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆;报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。

5、提货发运:检查车辆情况;按时到达客户提货仓库;办理提货手续;提货,盖好车棚,锁好箱门;办好出厂手续;电话通知收货客户预达时间。

6、在途追踪:建立收货客户档案;司机及时反馈途中信息;与收货客户电话联系送货情况;填写跟踪记录;有异常情况及时与客户联系。

7、到达签收:电话或传真确认到达时间;司机将回单用EMS或FAX传真回物流公司;签收运输单;定期将回单送至客户处;将当地市场的住处及时反馈给客户。

8、回单:按时准确到达指定卸货地点;货物交接;百分百签收,保证运输产品的数量和质量与客户出库单一至;了解送货人对客户产品在当地市场的销售情况。

9、结账:根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方,结账完成后流程结束。

物流中心的交易起始于客户的咨询、业务部门的报表,而后由订单的接收,业务部门查询出货日的存货状况、装卸货能力、流通加工负荷、包装能、配送负荷等来答复客户,而当订单无法依客户之要求交货时,业务部加以协调。

由于物流中心一般均非随货收取货款,而是于一段时间后,予以结帐,因此在订单资料处理的业务人员尚依据公司对该客户的授信状况查核是否已超出其授信额度。此外在特定时段,业务人员尚统计该时段的订货数量,并予以调货、分配出货程序及数量。

退货资料的处理亦该在此阶段予以处理。另外业务部门尚制定报表计算方式,做报表历史资料管理,订定客户订购最小批量、订货方式或订购结帐截止日。

物流线路优化方案

如何优化物流网的运输路线?

如何优化物流网的运输路线?

随着物流业的快速发展,物流成本和配送时间成为了物流行业的一大瓶颈,物流企业急需找到一种优化运输路线的方法,以提高运输效率、降低物流成本和满足客户需求。如何优化物流网的运输路线呢?

物流企业需要建立完善的物流信息平台。通过实时监控物流信息,如货物的运输情况、交通路况及仓储等,企业可以随时了解运输的进度和状态,及时对分配的运输路线进行变更和调整,避免不必要的延误和浪费时间。

物流企业需要注重运输路线的规划。物流运输路线应该尽量缩短时间和距离,并能够满足客户需求。在规划运输路线时,还应考虑到运输的货物种类、数量和形式等因素,以确保运输货物的安全和保证运输效率。

第三,物流企业需要利用现代物流科技手段来提高运输效率。如利用物流大数据分析技术,对运输路线进行优化,并根据不同的物流需求,建立不同的物流配送系统,使物流运输变得更加智能化。

为了提高物流运输的服务质量,企业还需要注重对员工的培训。通过培训,员工能够更加全面、准确地掌握物流运输知识,提高自身素质和技能,从而更好地服务客户,满足客户需求。

优化物流网的运输路线是提高物流效率和降低物流成本的重要措施。只有不断地创新,加强信息化、规划化和智能化建设,才能满足不同客户的不同需求和提高企业的竞争力。

文章到此结束,如果本次分享的优化送货物流的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!